Податок для водіїв Bolt, Uklon і кур'єрів Glovo з 2027 року
Водії Uklon і Bolt, кур'єри Glovo: закон про 10% податок з доходу ухвалили, але Президент ще не підписав. Пільга 2000 євро тут не діє.
TL;DR: закон про 10% податок з доходів на цифрових платформах Рада ухвалила 9 червня 2026 року, але Президент його ще не підписав, а пільга у 2000 євро діє лише для продажу товарів, а не для поїздок чи доставок.
«Пільга у 2000 євро» рятує продавця старого дивана на OLX. Водія Uklon чи кур'єра Glovo вона не захищає - для доходу від послуг такого порога закон не передбачає.
Чи стосується це вас, якщо ви возите пасажирів чи доставляєте замовлення?
9 червня 2026 року Верховна Рада ухвалила в цілому законопроєкт №15111-д - закон про оподаткування доходів через цифрові платформи, майбутній Закон №4903-IX. Документ стосується не лише продавців на OLX, Prom чи Rozetka: під дію тих самих правил підпадають оператори сервісів таксі й доставки - Uklon, Bolt, Glovo, Uber - та короткострокової оренди житла. За чинним текстом більшість норм починає діяти з 1 січня 2027 року.
Дату варто читати обережно. Станом на початок вересня 2026 року Президент закон ще не підписав: за поясненням міністра фінансів Сергія Марченка, перешкодою стали правки народних депутатів щодо фінансового моніторингу політично значущих осіб, які викликали заперечення з боку європейських партнерів. У Мінфіні наголошують, що підписання документа в такому вигляді ризикує заблокувати частину допомоги від ЄС, тож компроміс шукають через окремий уточнюючий законопроєкт. Строки нижче - плановані за ухваленою редакцією, а не остаточно закріплені. Ухвалення цього закону - один зі структурних маяків програми співпраці України з МВФ, тож тиск довести справу до підписання відчутний і з боку міжнародних партнерів. Детальніше про те, що змінює закон, ми писали в матеріалі про що змінює закон №15111-д (DAC7) для продавців.
Скільки візьме платформа: 10% замість 23%
Механізм простий на папері. Замість звичних 18% ПДФО і 5% військового збору - разом 23% - оператор платформи утримає єдиний платіж 10% і перерахує його до бюджету як податковий агент, без окремого військового збору. Водієві чи кур'єру не потрібно подавати декларацію за цим доходом і відкривати спеціальний рахунок: розрахунок, утримання і сплату бере на себе Uklon, Bolt чи Glovo.
Приклад: якщо кур'єр отримав за місяць 15 000 грн виплат від сервісу доставки і не підтвердив статус ФОП, платформа утримає 1 500 грн і перерахує їх до бюджету, а на рахунок кур'єра надійде 13 500 грн. Різниця з чинним порядком відчутна: без реєстрації як ФОП такий дохід сьогодні найчастіше просто не декларують і не оподатковують, тож нове правило - це не зростання ставки, а поява механізму, якого раніше не існувало.
Ставка 10% працює в межах доходу до 834 мінімальних заробітних плат на рік - станом на вересень 2026 року, за мінімальної зарплати 8647 грн, це приблизно 7,2 млн грн. Перевищили цю суму за рік - на надлишок повертається звичайна ставка 23%, а не пільгові 10%. Більшості водіїв і кур'єрів ця межа не загрожує, але знати про неї варто, якщо дохід із платформи - не єдине джерело заробітку.
Чи оминає водіїв-ФОП автоматичне утримання?
Так, але для цього потрібна ваша дія, а не мовчазне очікування. За повідомленнями кількох профільних видань, які аналізували ухвалений текст, платформа не утримує 10% з тих, хто вже зареєстрований як ФОП і підтвердив цей статус безпосередньо в кабінеті сервісу. Тоді дохід від поїздок чи доставок і далі оподатковується за вашою звичною системою - зазвичай єдиним податком групи 2 чи 3 плюс ЄСВ.
Якщо реєстрацію не підтвердили, платформа вважає вас фізичною особою без спеціального статусу і застосовує автоматичне утримання 10% з кожної виплати. Короткий висновок такий: перевірте профіль у застосунку Uklon, Bolt чи Glovo вже восени 2026 року, а не в грудні, коли черга на підтвердження статусу може розтягнутися.
| Статус водія чи кур'єра | Хто рахує і платить податок | Що платите |
|---|---|---|
| ФОП, статус підтверджено платформі | Ви самі, за обраною системою оподаткування | Єдиний податок групи 2 чи 3 плюс ЄСВ, незалежно від суми виторгу |
| Без ФОП, статус не підтверджено | Платформа як податковий агент | 10% з кожної виплати, окремої звітності не подаєте |
Пільга у 2000 євро вас не рятує - вона для товарів, а не поїздок
На маркетплейсах товарів діє поріг «виключеного продавця»: якщо за рік ви зробили не більше 30 продажів на загальну суму до 2 000 євро, оператор не звітує про вас до ДПС - ми розбирали цей поріг у матеріалі про те, скільки продажів на OLX можна зробити без податку. Для водіїв і кур'єрів такого аналога немає: дохід від послуг закон трактує інакше, ніж разовий продаж вживаних речей, тож жодна кількість поїздок чи сума в євро не звільняє вас від ідентифікації і звітування оператора.
Це найпоширеніша плутанина навколо «податку на OLX»: людина чує про безподаткову межу в новинах і переносить її на будь-який дохід із цифрових платформ. Для водія чи кур'єра межа одна - сам факт отримання оплати через платформу після 1 січня 2027 року.
Що зробити вже восени 2026 року
Оператори платформ, що вже працюють в Україні, мають зареєструватися в ДПС до кінця 2026 року, а нові - протягом 60 днів після першого договору з продавцем чи водієм; за раніше ухваленим графіком першою датою називали 1 листопада 2026 року. Ідентифікація водіїв і кур'єрів і збір даних про виплати стартують разом з основним масивом норм 1 січня 2027 року.
Три типові помилки вже видно з питань, які ставлять водії й кур'єри:
- не підтвердити статус ФОП у профілі платформи вчасно - тоді утримають 10% навіть із зареєстрованого підприємця;
- вважати, що поріг 2 000 євро рятує від оподаткування поїздок так само, як він рятує продавця товарів на OLX;
- чекати на офіційне підписання закону замість підготуватися заздалегідь - платформи вже готують технічну інфраструктуру під ухвалену редакцію.
Порахуйте, скільки заробляєте на платформі за місяць, і вирішіть, чи вигідніше зареєструватися як ФОП до того, як запрацює автоматичне утримання. Виважений вибір групи єдиного податку, реєстрація і супровід звітності - це вже не одноразова консультація, а постійна робота з цифрами, тож Бухгалтерське бюро «Альянс» веде облік водіїв і кур'єрів-ФОП з 2009 року і допомагає обрати систему оподаткування ще до того, як платформа почне утримувати податок автоматично; за детальним розбором варто звернутися по консультацію. Матеріал має інформаційний характер і не замінює індивідуальну консультацію щодо вашої ситуації.
Реєстрацію самих платформ і обов'язки оператора після 1 листопада 2026 року ми розбирали окремо в матеріалі про те, що чекає продавця після реєстрації маркетплейсу в ДПС. Водію чи кур'єру варто стежити за тими самими новинами: як тільки сервіс оголосить про реєстрацію в ДПС, підтвердження статусу ФОП варто пройти одразу, а не чекати на перший утриманий платіж.